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山東專業(yè)汽車尾板上門安裝哪家比較好

作者:admin時(shí)間:2020-07-03 11:35:29 次瀏覽

信息摘要:

汽車尾板上門安裝,專業(yè)汽車尾板上門安裝哪家比較好?有很多的貨車司機(jī),在運(yùn)輸物品中,需要一款裝卸神奇-汽車尾板。有了它,不僅省時(shí)省力還非常方便。下面文章從幾個(gè)方面,給大

  汽車尾板上門安裝,專業(yè)汽車尾板上門安裝哪家比較好?有很多的貨車司機(jī),在運(yùn)輸物品中,需要一款裝卸神奇-汽車尾板。有了它,不僅省時(shí)省力還非常方便。下面文章從幾個(gè)方面,給大家介紹一下。

  山東國(guó)立機(jī)械汽車尾板種類非常全。就從功能上分,可分為折疊式汽車尾板、垂直式汽車尾板、內(nèi)藏式汽車尾板,從鋼板材料上分可分為鋼制汽車尾板、鋁合金汽車尾板。

汽車尾板上門安裝

  安裝汽車尾板必須知道的幾大需求

  一、對(duì)尾板類型的需求   這個(gè)要根據(jù)平時(shí)裝卸貨的應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā),具體需要考慮的是:平時(shí)裝卸貨物類型、貨物重量、貨車類型等,進(jìn)而來確定需要安裝的汽車尾板類型。市面上按材質(zhì)分可分為鋼制尾板、鋁制尾板,按尾板運(yùn)作方式不同可分為懸臂式尾板、折疊式尾板,垂直式尾板等類型。

  二、對(duì)尾板尺寸的需求   這個(gè)也是選裝尾板非常重要的因素,也是廣大客戶選購(gòu)時(shí)比較在意的問題,具體可參照貨車的長(zhǎng)、寬、高、離地高度等參數(shù),這樣才可以準(zhǔn)確有效的的選擇尾板的尺寸。

  三、對(duì)尾板載重量的需求   市面上標(biāo)準(zhǔn)尾板有1噸、1.5噸、2.0噸額定載重類型,客戶要把握好自家車輛裝卸貨物的載重在哪個(gè)區(qū)間段,進(jìn)而來確定需要載重多少噸位的尾板。這里提醒廣大用戶,同型號(hào)尾板選擇載重越大,相應(yīng)的也會(huì)給車輛帶來自重的增加。

  四、對(duì)尾板的特殊需求   如果常用的尾板類型不能滿足平時(shí)的裝卸需求,可以聯(lián)系我們進(jìn)行加工定制。

  汽車尾板的叫法非常多,但是這個(gè)特種設(shè)備的爭(zhēng)議就如同它名稱一樣多。有叫尾板的,有叫汽 車升降尾板的,也有叫汽車尾門的,莫衷一是,但是叫的多的還是汽車尾板。這款安裝于貨 車和各種車輛尾部的以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸特種設(shè)備,完全讓貨車擺脫了裝卸場(chǎng) 所限制和人力限制,一個(gè)人即可完成整個(gè)裝卸過程,極大的提升了裝卸的效率和便利性。

汽車尾板上門安裝

  汽車尾板-風(fēng)靡歐美席卷中國(guó)的特種設(shè)備

  這種特種設(shè)備極大的方便了貨車在任意場(chǎng)所裝卸貨,在歐美盛行三四十年后于上世紀(jì)九十年代 經(jīng)由香港傳入中國(guó)大陸并被大多數(shù)貨車?yán)习搴退緳C(jī)所青睞,國(guó)內(nèi)一些設(shè)備商也紛紛開始組裝汽 車尾板生產(chǎn)線進(jìn)行批量生產(chǎn),就是其中一家,在全國(guó)的市場(chǎng)擴(kuò)張非???,只因?yàn)?它是一款實(shí)用、耐用的特種設(shè)備廣受歡迎!

  上路即遇強(qiáng)拆+罰款凸顯汽車尾板未合法化

  雖然國(guó)內(nèi)汽車尾板使用歷史已經(jīng)超過20年,但是其合法性地位一直沒有得到國(guó)家相關(guān)部門的認(rèn) 可。安裝汽車尾板的貨車上路很容易被交警判定為非法改裝而面臨強(qiáng)拆和罰款。雖然諸如上各大汽車尾板廠家的安裝團(tuán)隊(duì)在安裝過程中盡力讓車牌展示出來,但是無人監(jiān)管的 狀態(tài)讓加裝汽車尾板的貨車飽受尷尬,而這也對(duì)汽車尾板整個(gè)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影 響。

  安裝汽車尾板年審過關(guān)有難度!?

  這是大多數(shù)想裝汽車尾板的貨車?yán)习宓念檻],甚至有些廠家想出了先安裝用、年審的時(shí)候再拆 除的方法,但是這個(gè)除了耗時(shí)外也太折騰,每年都要來這么一次,誰受得了??

  2015年5月8日,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布“《快速公共汽車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》等48項(xiàng)交 通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和部門計(jì)量檢定規(guī)程“的公告,在其中的第4項(xiàng),關(guān)于尾板加裝的相關(guān)規(guī)定赫 然在列。汽車尾板合法化終于邁出了第一步,但是立法不等于合法,眾多細(xì)化條例還未出臺(tái), 這意味著安裝汽車尾板的貨車仍然要面臨交警以非法改裝為名義要求強(qiáng)制拆除或者罰款、年審 無法通過等尷尬境地。

  汽車尾板未來怎么辦?

  擁有特種設(shè)備制造許可證的生產(chǎn)廠家國(guó)內(nèi)屈指可數(shù),山東國(guó)立機(jī)械是其中一家。目前確認(rèn)的是 ,擁有特種設(shè)備制造許可證的生產(chǎn)廠家可制造諸如升降平臺(tái)、登車橋、汽車尾板這類特種設(shè)備 ,甚至可以根據(jù)客戶的特殊需求來設(shè)計(jì)和生產(chǎn),汽車尾板安裝的合法化一家邁出了第一步,相 信不久之后,安裝汽車尾板的貨車將不會(huì)再面臨交警的強(qiáng)拆和罰款,面臨年審不能通過的尷尬 ,這還需要交通部、發(fā)改委、工信部等部門聯(lián)動(dòng),在政策法規(guī)層面上出臺(tái)配套的管理細(xì)則以扶 持整個(gè)汽車尾板行業(yè)的快速發(fā)展。

  山東專業(yè)汽車尾板上門安裝哪家比較好?上面文章給大家介紹這些知識(shí)。

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