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汽車尾板到底實(shí)用嗎,汽車尾板行業(yè)怎么樣

作者:admin時(shí)間:2020-07-15 09:30:14 次瀏覽

信息摘要:

汽車尾板行業(yè)怎么樣,汽車尾板,又稱作懸臂式汽車升降尾板,是物流運(yùn)輸中不可缺少的裝卸好伙伴,起初是有歐美發(fā)達(dá)國(guó)家流傳之我國(guó)香港,大概上世紀(jì)90是年內(nèi)引入國(guó)內(nèi),至今遍布全

  汽車尾板行業(yè)怎么樣

  汽車尾板,又稱作懸臂式汽車升降尾板,是物流運(yùn)輸中不可缺少的裝卸好伙伴,起初是有歐美發(fā)達(dá)國(guó)家流傳之我國(guó)香港,大概上世紀(jì)90是年內(nèi)引入國(guó)內(nèi),至今遍布全部各地,發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越好。

  翻開(kāi)汽車尾板的歷史,上世紀(jì)90年代經(jīng)由香港傳入大陸后,汽車尾板就非常受歡迎,而當(dāng)時(shí)上海牛力機(jī)械就開(kāi)始做汽車尾板了

汽車尾板行業(yè)怎么樣

 

  車用折疊尾板好處,實(shí)用嗎?

  市場(chǎng)上常見(jiàn)的尾板就是懸臂式尾板,但是懸臂式尾板的一大缺點(diǎn)就是其尾板平板在不使用時(shí)必須豎直垂立于車廂后側(cè),在要開(kāi)啟車廂尾門的情況下,無(wú)論是否要使用尾板,都要將尾板放下來(lái),既浪費(fèi)時(shí)間又要占據(jù)很大面積。如果在必須使用叉車的情況下,叉車前輪又要在尾板上碾過(guò),對(duì)尾板本身結(jié)構(gòu)造成很大傷害,嚴(yán)重影響尾板的使用壽命。

  作為行業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備領(lǐng)先、市場(chǎng)嗅覺(jué)敏銳的企業(yè),在國(guó)內(nèi)率先設(shè)計(jì)出了折疊式尾板,并成功推向市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)折疊尾板有什么優(yōu)勢(shì)是否適合國(guó)內(nèi)使用呢?下面小編介紹一下:

  折疊尾板性能特點(diǎn):

  ●折疊尾板短距型產(chǎn)品,所需安裝空間更短 ;

  ● 采用獨(dú)創(chuàng)的卡氏隨動(dòng)機(jī)構(gòu)完成自動(dòng)低頭和抬頭,使用四缸(2 舉升,2 關(guān)門)結(jié)構(gòu),運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn),并可調(diào)整板面角度;

  ● 使用雙活塞并列結(jié)構(gòu)的伸縮油缸,配合使用高精度、具有極高耐磨性能的滑軌機(jī)構(gòu),使整個(gè)產(chǎn)品具有體積小、質(zhì)量輕,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn);

  ● 尾板收藏在車廂下面,對(duì)車廂開(kāi)關(guān)門、倒車等不會(huì)有任何影響。并方便其他裝卸工具(比如叉車、裝卸月臺(tái)等)的使用;

  ● 系列化尺寸的鋁合金型材經(jīng)過(guò)組合可具有多種尺寸,滿足不同的需求。

車用折疊尾板

  車用折疊尾板使用領(lǐng)域:

  折疊式尾板主要運(yùn)用在冷鏈物流車輛上,以及車輛需要與貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等建筑對(duì)接的情況下。折疊式尾板由于其載貨平臺(tái)特殊的可折疊性,使尾板藏于車輛尾部下方,便于車輛廂門的開(kāi)啟及其他作業(yè)。由于載貨平臺(tái)裝用助力裝置,在開(kāi)啟或折疊載貨平臺(tái)時(shí),都能非常方便的完成動(dòng)作,保證設(shè)備在使用時(shí)的便利性。

折疊尾板好處

  折疊尾板好處:

  尾板折疊后可以滑移到車架下方,不會(huì)擋住車廂的廂門。同時(shí)尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用;折疊尾板具有四個(gè)液壓缸,可承重負(fù)荷為2噸;大量的鋁合金材料的應(yīng)用滿足車輛輕量化的需求;同時(shí)為了方便尾板的折疊和翻轉(zhuǎn),還設(shè)有彈簧助力機(jī)構(gòu);折疊尾板在車下小的安裝空間為1.1米長(zhǎng)。

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