液壓升降平臺(tái)油缸里面的空氣是如何進(jìn)入的?很多客戶有這樣的疑問(wèn),下面汽車(chē)尾板廠家5個(gè)方面及時(shí)介紹一下,來(lái)為您淺談。
液壓升降平臺(tái)油缸里面空氣進(jìn)入五大原因
一、因?yàn)橐簤荷灯脚_(tái)油缸油箱里面的油位比較低或者是吸油管沒(méi)有埋入油里面,就會(huì)冬至吸油不正常就會(huì)使得空氣進(jìn)入到里面。
二、當(dāng)泵吸油管出的濾油器被污物堵塞或者是濾油器的容量不夠,以及網(wǎng)孔太密就會(huì)導(dǎo)致吸油不暢,從而導(dǎo)致吸入空氣。
三、當(dāng)油箱中的吸油管以及回油管相距太近,會(huì)導(dǎo)致回油飛濺導(dǎo)致產(chǎn)生氣泡、如果氣泡沒(méi)有及時(shí)的消除,那么就會(huì)被吸入泵內(nèi)。
四、在停機(jī)的時(shí)候,空氣從回油管逆流而入。
五、系統(tǒng)中的各油管接頭,當(dāng)閥跟閥安裝板的連接處密封不嚴(yán)的時(shí)候,或者是振動(dòng)或是松動(dòng)的原因就會(huì)導(dǎo)致空氣循隙而入。
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